Autor: Gabriela Nasser

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Neste sábado, começa a operação gradual do BRT Transbrasil, que teve o custo total de R$ 2 bilhões, com financiamento federal de mais de R$ 1,2 bilhão

A Prefeitura do Rio inaugurou, nesta sexta-feira (23/2), o Terminal Intermodal Gentileza (TIG). A cerimônia contou com a presença do presidente Luiz Inácio Lula da Silva e do prefeito Eduardo Paes. O terminal, considerado o maior integrador de transporte público da capital carioca, conecta os serviços do mais novo corredor de BRT (da sigla em inglês, Bus Rapid Transit) da cidade, o BRT Transbrasil, aos do VLT (Veículo Leve sobre Trilhos) e dos ônibus municipais.

– Nós precisamos construir as coisas que o povo necessita, e com certa urgência, porque o povo não pode ficar dependendo de transporte que leva 2h30 para chegar ao trabalho. O que vocês estão recebendo hoje é uma entrega de uma Prefeitura que tem compromisso com o Rio de Janeiro. Quando eu venho inaugurar um terminal com o nome de Gentileza, a gente pode dizer que, finalmente no Rio de Janeiro, o amor venceu o ódio. Que vocês possam desfrutar desse terminal de múltiplos meios de transporte para que possam chegar mais cedo em casa – afirmou o presidente Lula.

O TIG integra três modais: o novo BRT Transbrasil, as linhas 1 e 4 do VLT e 14 linhas de ônibus municipais regulares. A Linha 1 do VLT, que parte do Aeroporto Santos Dumont, foi expandida e chegará ao TIG. Em março, entra em operação a Linha 4, que leva passageiros do terminal até a Praça XV, onde está localizado o terminal das barcas. Governo Federal e Prefeitura do Rio foram parceiros na implementação do VLT, com investimento de R$ 532 milhões de recursos federais do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) da Mobilidade.

– Hoje é um dia tão emocionante para a nossa cidade e todos os cariocas. O que estamos fazendo aqui é inaugurar o coração do transporte do Rio. Neste terminal, todos os modais de transporte vão se encontrar. E vão se encontrar para mudar a vida das pessoas. Imagina uma pessoa que trabalha no mínimo oito horas por dia e tem que passar quatro, cinco horas no transporte público. Agora as pessoas vão poder levar uma vida com mais dignidade a partir deste espaço. Os escritos de José Datrino, o Profeta Gentileza, que dá nome a esse terminal, e que estão espalhados pelas pilastras do viaduto aqui em frente, agora estão por todo esse terminal. A sua mensagem é tão simples quanto profunda e vital: gentileza gera gentileza. Cuidem um dos outros e sejam gentis com o próximo. Cuidem da cidade de vocês, precisamos combater o vandalismo, o ódio e a barbárie. Nada disso aqui é meu ou da Prefeitura, é de vocês. O que inauguramos aqui hoje não é só um terminal, mas uma lembrança constante dessa mensagem essencial, ser gentil é ser cidadão, lembrar que onde houver gentileza, haverá sempre um gesto que surpreende e que o amor se esconde nas coisas pequenas. E só assim vamos construir uma cidade melhor e um país melhor – disse o prefeito Eduardo Paes.

A estimativa do terminal é atender cerca de 150 mil pessoas por dia. As obras do TIG foram feitas em uma área de 77 mil metros quadrados que a gestão municipal comprou da Caixa por R$ 40,8 milhões. O investimento na construção foi próximo de R$ 300 milhões pela Parceria Público Privada (PPP) do VLT do Centro, sendo R$ 257,8 milhões financiados pelo Banco do Brasil para a reestruturação do sistema do BRT.

O TIG possui dois andares. O térreo é dedicado à chegada de todos os modais. Na parte superior, estão bilheterias, banheiros, 80 lojas e a sala de espera para o serviço especial TIG/Aeroporto Internacional do Galeão (GIG). O terminal é totalmente acessível. São três passarelas (Rodoviária, Rua São Cristóvão e Avenida Brasil) e mais um acesso pela Avenida Francisco Bicalho.

INTERMODAL – O início da primeira fase de implantação do BRT Transbrasil e a operação do TIG têm início no sábado (24/2), na primeira etapa de operação, com o trajeto entre Penha e Gentileza, no horário restrito das 12h às 14h.

O custo total da obra no corredor foi de cerca de R$ 2 bilhões. O Governo Federal, no âmbito do programa Pró-Transportes, do Ministério das Cidades, financiou R$ 1,1 bilhão com recursos do FGTS, por meio da Caixa. Outros R$ 97 milhões foram destinados à obra pelo BNDES. O investimento da Prefeitura do Rio alcançou os R$ 838 milhões.

– Atrás de todos esses números, o que vale é dar para as pessoas qualidade de vida. Em vez de o povo ficar preso no trânsito dentro de um ônibus, as pessoas têm de estar em casa, com suas famílias, tem que fazer o que querem em vez de ficarem presas no trânsito. Nós vamos continuar trabalhando para fazer a vida do Rio de Janeiro melhorar – declarou o ministro das Cidades, Jader Filho.

O novo corredor expresso BRT Transbrasil, na Avenida Brasil, é composto por 18 estações e dois terminais, conectando Deodoro, na Zona Oeste, ao Centro do Rio, na Região Portuária, próximo à Rodoviária do Rio.

REDUÇÃO NO DESLOCAMENTO – O percurso total é de 26 quilômetros, e a estimativa é de que até 250 mil pessoas sejam transportadas diariamente, até 2030. Com o início da operação do corredor Transbrasil, a estimativa é de redução de 50% no tempo de deslocamento.

No Transbrasil haverá conexão com linhas de ônibus municipais, VLT (TIG), Transolímpica (Terminal Deodoro) e Transcarioca (Penha e Fundão). As intervenções ao longo do BRT contemplam, ainda, a construção de 18 passarelas.

A partir deste sábado, também haverá uma linha executiva para o GIG, todos os dias, das 6h à meia-noite, com intervalos de 20 minutos. Os ônibus terão bagageiro, e uma sala de espera ficará à disposição dos passageiros no Terminal Gentileza.

Somando os quatro corredores (Transoeste, Transcarioca, Transolímpica e Transbrasil), serão 139 estações, 16 terminais e quase 150 km, interligando Zona Oeste, região da Barra da Tijuca, Zona Norte e Centro.

NOVOS ÔNIBUS – Os investimentos para a compra de novos ônibus foram feitos por meio de operações de crédito com o Banco do Brasil, no valor de R$ 1,2 bilhão, e com a Caixa (R$ 645,9 milhões). Foram comprados cerca de 700 ônibus, e os recursos ainda foram aplicados na requalificação do corredor Transoeste e na construção de terminais e garagens públicas.

PROFETA GENTILEZA – O nome e o projeto do terminal fazem referência a José Datrino, o Profeta Gentileza. Ele ficou conhecido pelas inscrições que eternizou nas colunas dos viadutos do Gasômetro e da Perimetral. A mais famosa delas é a frase “Gentileza gera Gentileza”, que compõe a identidade visual do TIG.

O TIG faz parte do legado dos Jogos Olímpicos e Paralímpicos de 2016. Durante a obra, o terminal recebeu as estruturas metálicas que foram reaproveitadas do Centro Internacional de Transmissão construído no Parque Olímpico. O local recebeu mais de dez mil profissionais de imprensa que trabalharam no prédio onde funcionavam estúdios e eram geradas as imagens das transmissões oficiais.

ARTE URBANA – A Transbrasil também ganhou o maior corredor de arte urbana da América Latina. O Cores da Brasil reuniu a inspiração, a criatividade e técnicas diferenciadas de mais de 13 artistas. Artes sob forma de pintura colorem terminais, estações e passarelas do BRT Transbrasil. Além disso, 35 viadutos e mais de 300 pilares de sustentação também receberam artes urbanas. Foram utilizados mais de 30 mil litros de tinta e mais de 10 mil latas de spray.

LUZ MARAVILHA – A Rioluz realizou intervenção na área do novo terminal  e no entorno. No Gasômetro, foram instaladas 55 luminárias de LED, previstas no programa Luz Maravilha de modernização da iluminação pública da cidade. No entorno do terminal foram modernizadas 78 luminárias e 35 novos postes.

OPERAÇÃO – TRANSBRASIL E TERMINAL INTERMODAL GENTILEZA

Na fase 1: Transbrasil começará a operar entre Penha e Terminal Gentileza e terá linha executiva para o Aeroporto do Galeão

A fase inicial (1) da operação da Transbrasil, que começa neste sábado (24/2) e se estende até 30 de março, terá os ônibus articulados circulando no trecho entre o bairro da Penha e o Terminal Gentileza no horário das 12h às 14h, com intervalos de 10 minutos entre as viagens e tempo de percurso de 20 minutos. O preço da passagem (R$ 4,30) será o mesmo cobrado em todos os modais municipais.

Os ônibus saem da Penha, fazem paradas nas estações Ibiapina, Olaria, C. de Moraes e Santa Luzia, antes de entrarem na Transbrasil e seguirem direto, sem paradas, até o Terminal Gentileza.

Para atender à demanda dos passageiros que utilizam o Aeroporto Internacional Tom Jobim (Galeão), uma linha expressa de ônibus executivos TIG x GIG, sem paradas nas estações, entrará em operação todos os dias, das 6h à meia-noite, com intervalos previstos de 20 minutos. O tempo de viagem é estimado em 16 minutos. Os ônibus terão bagageiros e uma sala de espera à disposição dos passageiros no Terminal Gentileza. O valor da tarifa será de R$ 15, e a passagem poderá ser paga com Jaé ou Riocard.

Na fase 2: Transbrasil terá operação entre Deodoro e Terminal Gentileza, e início da calha segregada do BRT

A partir de 30 de março, o BRT Transbrasil começará a operar de Deodoro ao Terminal Gentileza, com horário mais ampliado, das 10h às 15h. Também nesta data será iniciada a operação da calha segregada do BRT. Isso significa que a faixa da esquerda da seletiva, exclusiva para BRTs, será limitada por segregadores. Já a faixa da direita da seletiva poderá ser usada por ônibus, veículos de serviço e táxis. Elas serão limitadas com pintura, e funcionarão todos os dias da semana.

Nos trechos junto às estações, para garantir segurança na ultrapassagem dos BRTs expressos, a faixa seletiva será segregada com tachões. Em trechos de calha singela, apenas ônibus e BRTs serão permitidos.

Mais conexões, mais facilidade para transitar no Rio

O início da operação da Transbrasil e a abertura do Terminal Gentileza ampliam o leque de conexões viárias possíveis aos passageiros cariocas. Dentro do TIG, os usuários do novo corredor poderão se conectar a 14 linhas de ônibus municipais, sendo cinco delas já no sábado (24/2) e outras cinco a partir de 16 de março. (Informações sobre as linhas abaixo).

Também a partir de sábado (24/2), será possível ainda acessar uma linha de VLT dentro do TIG, alcançando pontos importantes do Centro do Rio, como o Aeroporto Santos Dumont, a Avenida Rio Branco, a Praça Mauá ou a Orla Conde.

Linhas de ônibus municipais

Das 14 linhas de ônibus municipais previstas para operar dentro do Terminal Intermodal Gentileza, inicialmente, cinco linhas municipais que tinham como destino o entorno da rodoviária já estarão operando no local neste sábado (24/2). São elas:

– Linha 104 (São Conrado – Terminal Gentileza)

– Linha 133 (Largo do Machado – Terminal Gentileza)

– Linha 301 (Terminal Gentileza – Barra da Tijuca)

– Linha 302 (Terminal Gentileza – Terminal Alvorada)

– Linha 353 (Praça Seca – Terminal Gentileza)

A partir de 16 de março, outras cinco linhas municipais passam a operar no TIG. São elas:

– Linha 108 (Terminal Gentileza – Jardim de Alah)

– Linha 110 (Terminal Gentileza – Jardim de Alah)

– Linha 112 (Terminal Gentileza – Alto da Gávea)

– Linha 606 (Terminal Gentileza – Engenho de Dentro)

– Linha SV 606 (Terminal Gentileza – Engenho de Dentro)

Os pontos de ônibus dessas linhas nas ruas Comandante Garcia Pires e General Luís Mendes de Moraes e na Praça Marechal Hermes serão desativados.

VLT terá linhas ligando o TIG ao Santos Dumont e às barcas

O VLT Carioca amplia a operação da sua linha 1, que passa a circular entre o Terminal Intermodal Gentileza e o Santos Dumont, a partir do próximo sábado (24/2). O traçado TIG x Santos Dumont pode ser feito pelos passageiros em cerca de 30 minutos. O horário de funcionamento está mantido: das 6h à meia-noite.

Até o dia 30 de março, está prevista a inauguração da linha 4 (Praça XV x Terminal Intermodal Gentileza) do VLT para atender o Terminal Gentileza. O novo trajeto terá duração de 29 minutos.

O novo sistema de bilhetagem digital, o Jaé, começa a funcionar no VLT a partir deste sábado (24/2). O VLT passa a ser o segundo modal a aceitar o Jaé. Desde julho do ano passado, o BRT já aceitava o cartão.

Restrições à circulação de caminhões na Avenida Brasil

A partir de 16 de março, serão implantadas restrições à circulação de caminhões em trechos da Avenida Brasil, para evitar retenções em alguns trechos e faixas de horário.

– Pista Central em ambos os sentidos, entre Irajá e Caju

Dias e horários: todos os dias, das 4h às 22h

– Pista Lateral sentido Centro, entre Irajá e Caju

Dias e horários: dias úteis, das 5h às 9h

– Pista Lateral sentido Santa Cruz, entre Caju e Ramos

Dias e horários: dias úteis, das 16h às 20h

Sinalização específica será implantada em todos os acessos aos trechos onde haverá restrição, indicando os dias e horários proibidos. A fiscalização do cumprimento da nova regra será efetuada por meio de equipamentos eletrônicos ao longo dos trechos, bem como por agentes da Guarda Municipal.

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Estado do Rio registrou o sexto óbito causado pela doença nesta sexta-feira

O número de atendimentos a casos suspeitos de dengue aumentou 86% entre janeiro e fevereiro. No primeiro mês de 2024, foram registrados 3.944 atendimentos nas 27 UPAs da rede estadual de saúde. Entre 1º de fevereiro e esta sexta-feira (23.02), foram registrados 7.364 atendimentos. Os dados são da Secretaria de Estado de Saúde (SES-RJ) e estão disponíveis no portal “Monitora RJ”. De acordo com o painel de monitoramento das arboviroses, produzido pelo Centro de Inteligência em Saúde (CIS), o estado do Rio registra, até esta sexta-feira, 59.162 casos prováveis da doença, com 6 óbitos: dois óbitos na capital, um em Itatiaia, um em Mangaratiba, um em Cachoeiras do Macacu e um em Barra do Piraí. Para a secretária de Estado de Saúde do Rio, Claudia Mello, a principal estratégia para minimizar o número de casos graves e óbitos da doença é o manejo clínico rápido e adequado dos pacientes.

“Concluimos hoje a ampliação de 11 salas de hidratação na nossa rede de pronto atendimento. Estamos observando um aumento na demanda, mas nossas unidades estão sendo preparadas gradativamente para ampliação de suas capacidades”, afirma a secretária.

Nesta manhã (23/02), a secretária de Saúde visitou as unidades de Irajá, Ricardo de Albuquerque e Realengo. Na última quinta-feira (22.02), esteve nas unidades de Marechal Hermes, Engenho Novo e Botafogo. Além dessas, também tiveram salas ampliadas as UPAs de Jacarepaguá, Bangu, Campo Grande 1, Santa Cruz e Nova Iguaçu I.

Cada uma das 11 unidades recebeu poltronas, além de insumos, medicamentos e outros equipamentos. Com esse conjunto, é possível atender – em média – 50 pessoas por dia a mais do que já vinham sendo atendidas. As 27 UPAS da rede estadual de saúde possuem salas de hidratação – também conhecidas como salas de hipodermia – mas estas 11 receberam ampliação por terem registrado aumento nos atendimentos a pacientes com dengue.

A taxa de incidência está em 368 casos por 100 mil habitantes.

A ampliação das salas de hidratação é parte da segunda etapa do Plano Estadual de Combate à Dengue, anunciado na quarta-feira (21.02) pelo governador Cláudio Castro e pela secretária Claudia Mello. Na última quinta-feira (23.02), foi publicado no Diário Oficial o Decreto 48.969, que reconhece a situação de epidemia de dengue no estado do Rio de Janeiro.

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Realizada em um dos símbolos da cidade, cerimônia oficializa parceria que tem o objetivo de atrair turistas nacionais e internacionais para o município.

 O Museu de Arte Contemporânea de Niterói (MAC) foi, neste sábado (24), palco da assinatura de um Protocolo de Intenções entre a Prefeitura de Niterói e a Agência Brasileira de Promoção Internacional do Turismo (EMBRATUR) para o desenvolvimento turístico da cidade. O prefeito Axel Grael e o presidente da EMBRATUR, Marcelo Freixo, assinaram o termo que visa promover a cidade em esferas nacionais e internacionais. O ex-prefeito de Niterói e atual secretário Executivo, Rodrigo Neves, um dos principais articuladores da parceria, e o presidente da Niterói Empresa de Lazer e Turismo (NELTUR), André Bento, também participaram da cerimônia.

O prefeito Axel Grael destacou que, desde 2013, o desenvolvimento do turismo é prioridade em Niterói.

“Niterói já deixou pra trás há muito tempo a época em que éramos apenas uma cidade dormitório. Hoje, somos uma cidade com uma economia pujante, forte no setor de serviços, e temos toda a condição de avançar muito no setor de turismo. A partir de 2013, quando o Rodrigo Neves assumiu a Prefeitura, passamos a ter outro olhar para os nossos atrativos. Hoje, oferecemos, além das praias e parques, um acervo de museus, as fortalezas, a Ilha da Boa Viagem, que foi toda restaurada e reaberta para visitação pública, e uma atividade cultural vivíssima. Tenho certeza que com essa parceria com a EMBRATUR, que nos oferece todas as suas ferramentas, vamos tornar Niterói um destino turístico e gerar frutos para a cidade e o país”, explicou Axel Grael.

A EMBRATUR é, hoje, a principal referência na promoção internacional do Brasil como destino turístico em um mercado que movimenta mais de 6 bilhões de dólares anualmente. Dentre os objetivos do Protocolo, estão sensibilizar o trade turístico local para o turismo sustentável e a preservação do meio ambiente; ampliar a competitividade internacional da oferta turística de Niterói; realizar intercâmbio de experiências e informações por meio de capacitações e diálogos, com a realização de workshops relacionado às Experiências Turísticas e à Competitividade Internacional; e promover oficinas sobre inovação no turismo envolvendo a EmbraturLAB.

O ex-prefeito e atual secretário Executivo, Rodrigo Neves, comentou a importância do incentivo ao turismo para o desenvolvimento da cidade.

“Niterói se mantém como referência de desenvolvimento graças à sua capacidade de se reinventar. A nossa cidade tem uma identidade independente da região metropolitana do Rio e pode alcançar novas perspectivas para o futuro através do turismo e da inovação. Essa parceria com a EMBRATUR não nos faz competir com o Rio. Ao contrário, reforça uma relação de complementaridade. Não tenho dúvidas de que a cidade, através da NELTUR, tem muito a crescer e se tornar uma referência no Brasil e no mundo como uma cidade vocacionada para inovação, qualidade de vida, sustentabilidade e turismo”, reforçou Rodrigo Neves.

Com foco em dar visibilidade ao ecoturismo e a outros nichos que se destacam no município, o presidente da EMBRATUR, Marcelo Freixo, vê a parceria como uma maneira de expandir os horizontes de Niterói.

“Se somarmos gastronomia, cultura, arquitetura e natureza vemos que Niterói é um potencial turístico internacional enorme para o Brasil. A cidade não precisa competir com o Rio de Janeiro. Ela pode ser um ponto complementar no roteiro de turistas nacionais e internacionais. Niterói é referência no mundo em relação ao debate ambiental. Desde 2013, vemos cada vez mais políticas públicas preocupadas em preservar a Mata Atlântica e a flora local. Temos estudos feitos na EMBRATUR sobre público externo, principalmente da Argentina, da Europa e dos Estados Unidos, e estamos à disposição da administração pública para atrair gente pra cá. Queremos que o turista internacional entenda que, muito perto do Rio de Janeiro, existe uma cidade com muitos atrativos e muitas possibilidades”, ressaltou Marcelo Freixo.

O presidente da NELTUR, André Bento, afirmou que o Ecoturismo é fundamental para o marketing turístico de Niterói.

“O marketing e a promoção turística são ferramentas fundamentais. O principal foco para o marketing turístico de Niterói é o Ecoturismo. Niterói conta com mais de 50% de sua área verde protegida. Temos mais de 60 trilhas catalogadas e um Plano Municipal de Cicloturismo quase consolidado. Caminhamos na trilha da preservação e da sustentabilidade e o turismo pode ajudar muito a fortalecer isso. A Neltur está nos principais pontos de fluxo turístico da cidade prestando informações e buscando manter o visitante cada vez mais tempo aqui. Divulgamos Niterói nos principais pontos da cidade do Rio de Janeiro. Participamos de feiras e salões de turismo no país, e divulgamos a cidade em feiras na Argentina, Portugal e Colômbia. A parceria com a EMBRATUR nos fará chegar a operadores e a potenciais turistas internacionais”, projetou André Bento.

Também participaram da assinatura do Protocolo de Intenções o vice-prefeito, Paulo Bagueira; a presidente da Fundação de Arte de Niterói (FAN), Micaela Costa; o presidente do Grupo Executivo Caminho Niemeyer, Fernando Brandão; a deputada estadual Verônica Lima; os vereadores Anderson Pipico e Leonardo Giordano; e o diretor da EMBRATUR Roberto Gevaerd. A cerimônia também teve a presença de secretários da Prefeitura de Niterói.

Foto: Lucas Benevides

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Encontro com Sílvia Capanema aconteceu no Museu de Arte Contemporânea (MAC).

 – O prefeito de Niterói, Axel Grael, se encontrou, nesta quinta-feira (22), com a parlamentar franco-brasileira Sílvia Capanema, de Seine-Saint-Denis, na Grande Paris. O prefeito recebeu a brasileira naturalizada francesa no Museu de Arte Contemporânea (MAC), acompanhado do secretário de Ações Estratégicas e Economia Criativa, Andre Diniz; da secretária das Culturas, Júlia Pacheco; e da presidente da Fundação de Arte de Niterói (FAN), Micaela da Costa Zeferino.

Axel Grael destacou que, na reunião, foram discutidas várias frentes de parcerias. O prefeito afirmou que, no futuro, Niterói e Seine-Saint-Denis podem se tornar cidades-irmãs.

“Pensamos em várias parcerias. Na área da cultura, envolvendo o Projeto Aprendiz e o Balé de Niterói. Paris vai receber os Jogos Olímpicos deste ano e boa parte das provas será em Saint-Denis. Temos muitas afinidades. A parlamentar é brasileira e tem compreensão da nossa realidade e como um lado pode beneficiar o outro nesta parceria. Pensamos em algumas possibilidades como, por exemplo, levar a nossa Unidos do Viradouro, campeã do carnaval, a se apresentar em Saint-Denis. Vamos desenvolver melhor essas ideias para que a gente fique maduro para construir essas parcerias de cidades-irmãs”, afirmou o prefeito.

Sílvia Capanema nasceu em Minas Gerais e se naturalizou francesa. Ela está há 22 anos no país europeu. Além de parlamentar por Seine-Saint-Denis, ela é historiadora, pesquisadora e professora universitária com mestrado e doutorado na École des Hautes Études en Sciences Sociales, em Paris.

A parlamentar ressaltou que o encontro com o prefeito foi muito positivo. Sílvia Capanema acredita que as duas cidades vão desenvolver parcerias duradouras.

“Estamos em um contexto muito favorável para parcerias. Temos um governo federal no Brasil com uma nova agenda de relações internacionais. Na França, teremos os Jogos Olímpicos este ano e, no próximo ano, o Ano do Brasil na França e, depois, o Ano da França no Brasil. O momento é favorável para parcerias duráveis e com legado. O potencial de Niterói é muito grande por tudo que foi investido nos últimos anos em cultura, patrimônio, educação e serviços públicos. Hoje a gente vê o resultado. Em Seine-Saint-Denis as prioridades são cultura, educação, acessibilidade, transporte, valorização do patrimônio e melhorias sociais. Essa parceria com Niterói vai ser de mão dupla”, afirmou a parlamentar franco-brasileira.

Além do Museu de Arte Contemporânea (MAC), Sílvia Capanema conheceu a Ilha da Boa Viagem, que foi aberta à visitação pública em 2023.

Fotos: Lucas Benevides

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QUALISTAGE COMEMORA SUCESSO DO

FESTIVAL “HUMOR CONTRA-ATACA”

E ANUNCIA NOVAS ATRAÇÕES

Rodrigo Sant’Anna, em 15 março, 

e devido ao grande sucesso, Leandro Hassum está de volta, em 29 de março, 

dando continuidade ao evento na casa da Barra.

As gargalhadas não têm fim. Rodrigo Sant’Anna e Leandro Hassum, no mês de março, são as próximas atrações do festival “Humor Contra-Ataca”, que lotou o Qualistage em janeiro e fevereiro de 2024, com nomes como Rafael Portugal, Nany People, o próprio Hassum, entre outros.

– Sempre soube que o projeto era muito bom e seria sucesso, mas não imaginei que seria tanto a ponto de abrirmos mais datas – comemora Renata Castro Barbosa, que assina a curadoria do festival. – O Rodrigo Sant’Anna foi um amigo que convidei lá no começo, mas ele estava gravando seu programa e não conseguiu fazer. Assim que soube da nova data, pensei nele imediatamente.

Rodrigo leva à casa o show “Atazanado”, no dia 15 de março. No espetáculo, ele usa suas habilidades para interpretar cinco personagens: um tomate cereja, uma mãe rica, uma certa parte do corpo, a mulher do site de buscas e um peru de Natal. Refletindo a partir dos hábitos do mundo moderno, ele não tira o pé do acelerador ironizando o cotidiano de uma geração, na saúde e na doença – até que a família nos separe.

Leandro Hassum, um dos principais nomes do humor brasileiro, foi tão bem no dia 20 de janeiro que tem sua volta agendada para março (29). Ele promete reunir uma seleção de seus melhores momentos no palco para comemorar essa trajetória de sucesso e levar o ano com uma boa dose de alegria e diversão.

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Um filme que transcende fronteiras culturais, unindo as vozes icônicas de duas divas da música em uma expressão artística única    Dia 29 de fevereiro, às 13h e às 18h, na Sala Mário Tavares, no Theatro Municipal do Rio de Janeiro  Ingressos na plataforma Sympla Teaser: https://drive.google.com/drive/folders/1Sp09DgsFo3155E0ZJ5eg4di87qUSBzsh Fotos: https://drive.google.com/drive/folders/1OC8ionfUtsWg8wEMZDojfNmGxizQE7QX O espetáculo-filme “De Piaf a Elis: música e dança flamenca” no cinema é uma emocionante jornada que atravessa fronteiras culturais, unindo os universos da música brasileira e francesa por meio das inigualáveis interpretações das cantoras Edith Piaf e Elis Regina. Sob a idealização de Luciano Câmara, Renata Chauvière e da bailarina franco-israelense Sharon Sultan, esta produção é um convite desafiador para explorar as paixões nacionais e os ícones que simbolizam nações e povos. O filme, além de explorar caminhos sensoriais, mergulha em abordagens híbridas, incorporando o movimento com a força da música e da dança flamenca. Ciça Salles, Andressa Abrantes e Tatiana Bittencourt, artistas solistas brasileiras com experiência internacional, revelam a complexidade artística do espetáculo de modo peculiar. A dançarina Tatiana Bittencourt em cena – (fotos: Lucas Loureiro) Com direção de Elissandro de Aquino, a montagem teve sua estreia marcante em 2017, no Teatro Maison de France e na Sala Municipal Baden Powell – Residência Artística de João Donato – no Rio de Janeiro, com lotação esgotada. Devido ao grande sucesso, foi programada uma nova edição, porém precisou ser readequada por conta da Pandemia. Assim, saiu do palco do teatro e foi criada uma linguagem para o cinema. Agora, o média-metragem chega à tela grande, no dia 29 de fevereiro, quinta-feira, às 13h e às 18h, na Sala Mário Tavares, no Theatro Municipal do Rio de Janeiro. Ingressos disponíveis através da plataforma Sympla. Aquino destaca a dificuldade daquele período: “Entramos em estúdio com todas as precauções e seguranças de um período em que se relacionar poderia ser nocivo. Havia um misto de emoção: uma alegria, uma esperança de um retorno, mas ao mesmo tempo, medo. O que, de alguma forma está impresso no filme. Produção e direção partiram para reuniões virtuais e formataram o projeto. O primeiro encontro, com a equipe do Brasil, se deu no estúdio onde foi feito o registro para o cinema. A parte coreografada foi filmada no ateliê do cenógrafo e artista plástico Sergio Marimba, no Rio Comprido, no Rio. O espaço se tornou uma instalação para as performances das bailarinas que dançam as músicas: “Fascinação”, “La Vie en Rose”, “Me Deixas Louca”, “Ne me quitte pas”, “Atrás da Porta”, “L´accordeoniste”, “Dois pra lá Dois pra cá”, “Hymn a l’amour”, “Non, Je ne Regrette Rien” entre outras, e ganham versões inéditas ao assumir peculiaridades do flamenco, que em 2010 recebeu o título de Patrimônio Imaterial da Humanidade pela Unesco”. Grupo de dança “Non, Je ne Regrette Rien”  “O flamenco abarca em seu canto, toque e dança tanto a alegria quanto o desespero, tanto a agressividade quanto a suavidade, tanto o amor quanto a solidão. Temas igualmente presentes nas canções de Edith e de Elis. Uma novidade foi a inclusão da música “Onze Fitas”, canção de Fátima Guedes em diálogo com “Menino” de Ronaldo Bastos e Milton Nascimento. Esse encontro incomum e inusitado abre brechas para explorar caminhos sensoriais, revisitar a pátria num projeto híbrido composto por pintura em cena aberta, cordas, acordeon, vozes, percussão, além de castanhola e sapateado flamenco” – ressalta o diretor musical, Luciano Câmara.   Solo de Andressa Abrantes em” Ne me quitte pas”   Ficha Técnica Idealização e Roteiro: Renata Chauvière, Luciano Câmara e Sharon Sultan Direção Artística: Elissandro de Aquino Direção Musical: Luciano Câmara Direção de Fotografia: Lucas Loureiro Direção de Arte: Margo Margot Ateliê Instalação: Sérgio Marimba Coreografias e baile: Tatiana Bittencourt, Ciça Salles e Andressa Abrantes Músicos: Ciça Salles – voz                Bárbara Sut – voz                Luciano Câmara – violão                Georgia Câmara – percussão                João Bittencourt – acordeon                Maria Clara Valle – violoncelo Edição: Clara Chroma Som: Bruno Dalton Mixagem e Masterização: João Ferraz Assistente de Fotografia: Jhonatas Araújo Logger: Giulia Donato Design Gráfico: B Partes Studio Assessoria de Imprensa: Alexandre Aquino e Cláudia Tisato Direção de Produção: Elissandro de Aquino Produtora Associada: Chamon Produções Produção: Viramundo Média-Metragem: 52 minutos Distribuição: Independente Serviço De Piaf a Elis: música e dança flamenca no cinema Data: 29 de fevereiro (quinta-feira) Sessões: 13h e 18h Local: Sala Mário Tavares – anexo do Theatro Municipal Endereço: Av. Alm. Barroso, 14/16 – Centro, Rio de Janeiro Lotação: 160 lugares Classificação: Livre Ingressos: R$40 (inteira) e R$20 (meia) através da plataforma Sympla Sessão 13h https://www.sympla.com.br/de-piaf-a-elis-musica-e-danca-flamenca__2335811 Sessão 18h https://www.sympla.com.br/de-piaf-a-elis-musica-e-danca-flamenca__2338241

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Foto: Thiago Lontra | Texto: Gustavo Natario e Leon Continentino O Estado do Rio pode ter Campanha de Incentivo à Adoção Tardia. É o que prevê o Projeto de Lei 728/23, do deputado Vinicius Cozzolino (União), que a Assembleia Legislativa do Estado do Rio de Janeiro (Alerj) aprovou, em primeira discussão, nesta quinta-feira (22/02). A medida ainda precisa passar por uma segunda discussão em plenário. “Considerando que ainda existe certa resistência por parte dos interessados em adotar crianças que já não são mais bebês, é necessário sensibilizar as famílias para que se abram à possibilidade da adoção tardia, a fim de prover convivência familiar às crianças e adolescentes com menor chance de serem adotados”, justificou o autor. De acordo com o Conselho Nacional de Justiça, mais de 4.900 crianças e adolescentes aguardavam adoção em 2019, enquanto havia mais de 32 mil interessados em adotar. No entanto, 90% deles preferiam adotar com até sete anos de idade – o que representava apenas 23% das crianças e jovens nos abrigos. Essa desproporção é um dos pontos que deverão ser divulgados, de acordo com a campanha, para sensibilizar a população. Outros pontos previstos são a divulgação de formas de prestar suporte para a criança sentir-se amada e acolhida, sobretudo nas fases iniciais; e a celebração de parcerias com organizações da sociedade civil atuantes no acolhimento de crianças e adolescentes aptos à adoção. Caso entre em vigor, a medida será regulamentada pelo Executivo.