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Publicação faz parte de um conjunto de ações implementadas para proteção, reflorestamento e planejamento de áreas verdes e urbanas

Com o objetivo de promover uma arborização planejada e adequada para as vias públicas da cidade, a Secretaria Municipal de Meio Ambiente, Recursos Hídricos e Sustentabilidade (SMARHS) e a Secretaria Municipal de Conservação e Serviços Públicos (Seconser) lançaram na manhã desta quinta-feira (3) o Manual técnico de Arborização Urbana de Niterói. A cidade conta hoje com 56% de suas áreas verdes protegidas. Desde 2013, o município já plantou cerca de 159.124 mil árvores.

O Manual de Arborização contempla diretrizes para o planejamento, implantação e manejo da arborização, bem como técnicas para a execução dos serviços de poda, supressão e transplante arbóreo. O morador de Niterói já pode consultar a publicação e entender o melhor tipo de planta para cada espaço. O Manual está disponível gratuitamente nos sites www.smarhs.niteroi.rj.gov.br e www.seconser.niteroi.rj.gov.br. Com o objetivo de proporcionar o melhor desenvolvimento das árvores e promover maiores benefícios ao ambiente urbano, a publicação conta ainda com sugestões de espécies adequadas, listagem de equipamentos necessários e orientações para o passo a passo dos plantios.

“O programa Niterói Mais Verde nos permitiu plantar milhares de árvores na cidade. O lançamento do Manual Técnico de Arborização, que foi aprovado pela Câmara Técnica de Áreas Verdes, foi  mais um grande avanço. É mais um passo para darmos sequência ao nosso Plano Municipal de Mata Atlântica, que está sendo elaborado, e dar início ao Plano Diretor de Arborização” disse Eurico Toledo, secretário municipal de Meio Ambiente. Ele também destacou a importância das ações educativas com crianças e jovens.

As secretarias também iniciaram, de forma simbólica, a instalação de placas de identificação botânica no Horto do Barreto. Serão 35 placas que identificarão as espécies da flora no local. Engenheiros florestais, ambientalistas e funcionários da Administração Regional do Barreto participaram do lançamento.

“A instalação das placas padronizadas está começando pelo Horto do Barreto, depois vamos ampliar para Campo de São Bento, Horto do Fonseca e Horto de Itaipu”, explica a secretária de Conservação, Dayse Monassa. “Algumas árvores que serão identificadas também estão no Guia Botânico, então será possível usar o QR Code da placa para acessar mais informações sobre a espécie. Muitas crianças não conhecem espécies como o pau-brasil, por exemplo. E através desse sistema teremos uma ação educativa para que elas conheçam a flora que temos na cidade e nos parques”.

Projetos – Entre as ações da Prefeitura de Niterói para preservação e recuperação de áreas verdes estão o projeto Verdes Notáveis, que consiste no plantio de mudas adequadas ao mobiliário urbano e que não conflitem com a fiação; o Guia Botânico de Niterói, que identificou espécies de árvores em toda a cidade; e os três hortos viveiros que armazenam e produzem mudas nativas da Mata Atlântica para plantio de reflorestamento em praças, ruas e avenidas.

Fotos: Douglas Macedo

A Comissão OAB Mulher, presidida por Helga Lise Mansur, realiza palestra “online” no próximo dia 7, segunda-feira, a partir das 20h, para abordar “Religião, Violência e Mídia.

O encontro será aberto pelo presidente da OAB Niterói, Claudio Vianna, ao lado da advogada Helga Mansur, e terá como expositores: padre Joao Claudio Loureiro do Nascimento, reitor da Igreja de Nossa Senhora de Fátima, Maria Olivia Gonçalves Marques, Aline Victor Mendes e Adriana Corrêa Dantas Rodrigues da Silva, respectivamente, delegadas e colaboradora da Comissão OAB Mulher Niterói, além das jornalistas Denize Garcia e Gabriela Nasser, também colaboradoras da Comissão.

Durante a transmissão, o advogado Ronaldo Vinhosa, conselheiro, relator da Comissão de Ética e Disciplina e secretário da Comissão de Empreendedorismo da OAB Niterói, será homenageado.

A “live” será pelo canal do YouTube

https://youtu.be/tocdc0VJlCk

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A cor azul dá lugar ao laranja, na iluminação especial de um dos maiores símbolos de Niterói, o Museu de Arte Contemporânea – MAC Niterói –, na Boa Viagem. A luminosidade, que poderá ser vista, de 2 a 14 de dezembro, é para conscientizar a população sobre a importância da educação em saúde para a prevenção do câncer de pele.

Objetivo é fomentar a cultura da mobilidade e do desenvolvimento sustentável

Visando promover uma experiência completa para os hóspedes, o H Niterói Hotel, na Região Metropolitana no Rio de Janeiro, vai disponibilizar bicicletas elétricas para uso na orla da cidade. Segundo Rodrigo Alvite, CEO do hotel e presidente do Polo Hoteleiro de Niterói, as bicicletas elétricas são uma opção para as pessoas que gostam de pedalar, colaborar para uma prática sustentável, conhecer pontos turísticos da cidade e desenvolver a qualidade de vida. “A grande vantagem é terem uma bicicleta de qualidade disponível, a qual os hóspedes poderão pegar em frente ao hotel e terão todo um monitoramento ao longo do percurso que fizerem. É algo super cômodo, prático e barato”, ressalta, acrescentando que, em breve, a ideia do hotel é disponibilizar carros elétricos também.

As bicicletas poderão ser solicitadas pelos hóspedes por meio de um aplicativo, sem custo adicional, todos os dias, de 7h às 18h. A velocidade poderá ser configurada através do aplicativo, sendo sugerida a limitação de 25km/h para minimizar a possibilidade e ainda a gravidade de um eventual acidente, conforme recomendações nacionais e internacionais. De toda forma, é possível liberar a velocidade máxima do veículo para 30km/h. O peso máximo do usuário é de 120kg, sendo possível carregar usuários mais pesados, desde que atendidos todos os critérios e periodicidades de manutenção preventiva.

Funcionamento da bicicleta elétrica

O princípio de funcionamento de uma bicicleta elétrica é muito similar ao de uma bicicleta comum. Destaca-se, como principal diferencial, o fato da força motriz não vir somente da energia cinética transferida pelo movimento das pernas durante a pedalada, mas também do motor elétrico acoplado a roda traseira do veículo. Neste caso, como não é necessária uma amplitude de movimento que favoreça a biomecânica da bicicleta, é possível ter bom desempenho com aros menores, ganhando em praticidade e portabilidade sem abrir mão do conforto e segurança.

Em relação à autonomia do veículo, variáveis como peso do usuário, pressão dos pneus e grau de inclinação variam muito a expectativa. De toda forma, utilizando a bicicleta no modo scooter, sem pedalar nenhuma vez, com um usuário na faixa de 90kg, com trechos de aclive médio, espera-sse uma autonomia entre 35 e 50km. Se for configurado para que o usuário pedale de forma extremamente leve com assistência máxima, já é possível atingir uma autonomia de 40 a 60km com uma única recarga, e, configurando em assistência intermediária, é possível atingir uma autonomia de 80 a 100km com uma única recarga com um exercício físico moderado.

A fonte de carga do veículo é do tipo chaveada, com range de tensão e frequência para uso em qualquer lugar do mundo. A corrente de carga máxima da fonte é de 1,5A, sendo as bicicletas equipadas com uma bateria especial, tornando possível utilizar um segundo carregador e reabastecê-las com uma corrente de até 3A, atingida o estado de 100% de carga na metade do tempo (estimado em 8h no modo normal e 4h no fast charge). Caso a bateria acabe no meio do trajeto, o usuário poderá ainda fazer uso do pedal da bicicleta, mas ciente de que a relação de catracas é fixa e resultará em uma pedalada leve, mas que desenvolverá pouca velocidade (similar a uma bicicleta com marchas, com relação de catracas leve).